佳訊飛鴻智慧賦能中老鐵路 續寫“中國鐵路出海”新篇章

2024-09-04

來源︰佳訊飛鴻

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12月3日,連接昆明和萬象、全線采用中國標準的中老鐵路全線開通運營,老撾自此邁入鐵路運輸時代。中共中央總書記、國家主席習近平同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行視頻會晤,以視頻連線形式共同見證中老鐵路通車。作為“一帶一路”、中老友誼標志性工程的中老鐵路,將為加快建成中老經濟走廊、構建中老命運共同體提供有力支撐。

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中老鐵路是“中國鐵路走出去”大戰略的重要組成部分,是繼東歐匈塞鐵路、印尼雅萬高鐵項目後踐行“中國高科技產業輸出”的又一重要項目。以北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(以下簡稱︰佳訊飛鴻,股票代碼︰300213)為代表的中國高新技術企業,基于大數據、雲計算、人工智能等新ICT技術的綜合創新應用,實現中老鐵路建設的智慧賦能,成為中國鐵路“走出去”“走更遠”背後的核心支持力量。

共建一帶一路,新時代鋼鐵“絲路”開通

中老鐵路北起中國雲南省昆明市,向南經玉溪市、普洱市、西雙版納自治州,過中國磨憨鐵路口岸和老撾磨丁鐵路口岸,繼續向南經瑯南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省,到達老撾首都萬象市。線路全長1035公里,穿越眾多山脈和水系,建有167座隧道,301座橋梁,沿線地質結構復雜,修建難度極大,歷經5年建造終于今日迎來全線通車。

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“中老鐵路”線路示意圖

中老鐵路建成前,老撾僅有一段長約3.5公里的鐵路連接泰國,交通瓶頸成為制約老撾經濟發展的一大因素。習近平總書記曾在題為《攜手打造中老具有戰略意義的命運共同體》的署名文章中表示“中老鐵路作為泛亞鐵路網的重要組成部分,對老撾具有重大戰略和現實意義。雙方要加強統籌協調,爭取早日建成通車,讓老撾同周邊國家乃至世界互聯互通。”

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中老鐵路開通運營後,昆明至磨憨最快5小時20分可達,磨丁至萬象最快3時20分可達。中老鐵路的開通,對帶動區域產業提升具有重要意義,將有望幫助老撾由相對落後的農業“陸封國”向陸海聯通的“陸聯國”轉變,融入地區及全球供應鏈,享受地區一體化發展紅利。

智慧賦能,助力中國鐵路走出去、走更遠

中老鐵路是共建“一帶一路”倡議提出後,首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接聯通的國際鐵路,因此具有更為深遠的意義。作為現代智慧鐵路建設過程中的重要一環,鐵路投入運營後的設備維護、安全生產等工作,也是需要著重考慮的核心內容。

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在中老鐵路的建設工作中,佳訊飛鴻及子公司佳訊飛鴻智能科技研究院、北京六捷科技技術有限公司(以下簡稱“六捷科技”)、濟南鐵路天龍高新技術開發有限公司(以下簡稱“濟南天龍”)、北京飛鴻雲際科技有限公司(以下簡稱“飛鴻雲際”),相繼中標中老鐵路磨憨/磨丁至萬象段(以下簡稱“磨萬鐵路”)萬象調度中心應急指揮智能監控系統,GSM-R核心網車地無線數據傳輸系統重要設備GROS、GRIS和DNS,信號專業道岔缺口監測系統,以及現場作業管理系統的搭建,基于通信信息的深度融合,構建起一整套鐵路安全生產全流程業務管理平台,提供該鐵路線運營期間的設備巡檢信息化、安全監控可視化、應急指揮機動化的三大應用支撐,協助老撾鐵路建立起標準、安全、高效的調度指揮及運營維護能力,為中老鐵路未來實現智能化、智慧化奠定了重要基石。

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本次參與中老鐵路項目建設,也是佳訊飛鴻深耕智慧指揮調度領域多年,核心技術與成果的一次集中展示,著重體現了佳訊飛鴻四大基礎平台中的“飛鴻雲”平台、融合通信與作業巡檢兩大應用系統、智能手持台及高清布控球等采集設備,以及GIS調度台、可視調度台等智能終端,從感知、連接、平台、應用體現了公司“大智移雲物”為核心的ICT技術路線落地。佳訊飛鴻正通過ICT技術的智慧賦能,借助中老鐵路這一“一帶一路”中老友誼的標志性工程打造,助力“中國鐵路走出去”戰略走得更遠、更好。

科技出海,打造又一海外市場“新名片”

中老磨萬鐵路應急指揮智能監控系統,以佳訊飛鴻自主研發的私有雲平台“飛鴻雲”平台為基礎,實現各專業內部、各專業間、各級單位間的數據統一存儲、信息共享、協同應用,打破了信息孤島。通過在萬象調度中心建設雲平台,部署智能化安全信息監控系統中心平台及各業務管理的可視化調度台,在萬象南站貨場及綜合維修基地等現場作業區部署寬帶無線承載網,輔以為工電供各專業人員提供的智能手持台及APP、高清布控球,實現作業巡檢閉環、GIS調度、可視應急指揮、調度計劃的通信信息數據統一,達成運維智能化應用,為應急指揮監控數據化和智能化應用奠定了堅實的基礎。

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長期以來,佳訊飛鴻深度踐行國家“一帶一路”政策,承接了多項國際重大鐵路項目建設,包括印尼雅萬高鐵、肯尼亞蒙內鐵路、幾內亞達聖鐵路,以及尼日利亞阿布賈城鐵通信系統集成項目、埃及BPS鐵路通信改造項目等,在國際化業務方面積累了豐富的實戰經驗。而在本次參與中老鐵路的建設過程中,佳訊飛鴻項目團隊也經歷了現場施工環境復雜、施工條件艱苦,海外疫情形勢嚴峻等考驗,最終突破重重阻礙保障了項目的順利交付,為公司打造了又一海外市場“新名片”。

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中老鐵路全線開通後,佳訊飛鴻也將持續推廣應用覆蓋全線,並將在智能平台的基礎上擴展區間的無人化作業、貨/列檢智能分析等智能化應用,以及基于數據的運維輔助決策,為老撾鐵路建立起更為科學、高效、安全的生產作業管理體系。“志合者,不以山海為遠。”佳訊飛鴻將用先進技術、專業服務,繼續守護“瀾滄號”在中老兩國友誼長存的路上安全高效運行。

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