近日，北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司（股票代碼︰300213）參股公司北京飛鴻雲際科技有限公司（以下簡稱“飛鴻雲際”）與國能新朔鐵路通信技術分公司合作成立了“重載鐵路北斗技術應用聯合創新實驗中心”，這也是繼2021年飛鴻雲際與北京交通大學等單位成立“軌道交通北斗創新應用實驗室”以來的又一北斗技術合作機構。

該實驗室的成立，是為踐行國務院《新時代的中國北斗》之“機制創新、發展創新”要求，打造科研成果的中試基地和產業化基地，將北斗與大數據、物聯網、人工智能等新興技術深度融合，面向重載鐵路安全生產場景開展創新試點，形成一批具有推廣價值的“北斗+”和“+北斗”新應用，支撐鐵路數字化轉型升級。

此前，雙方聯合申報的“新朔鐵路差分北斗高精度定位系統”，曾獲評“2023年能源北斗與時空智能創新技術應用”典型案例。該系統通過利用北斗定位、短報文和授時技術，實現列車精準定位、列控系統應急通信及時鐘同步等功能，實現鐵路沿線人員、設備、機車的高精度定位。系統的投用，打通了調度指揮、現場防護、駐站防護、作業人員之間的交流屏障，建立起立體化指揮調度的新模式，為智慧鐵路建設助力賦能。

2022年4月，國鐵集團正式印發《“十四五”鐵路科技創新發展規劃》提出，到2025年我國鐵路科技實力、創新能力和產業鏈現代化水平全面提升，5G、北斗等新基建賦能智能鐵路升級發展。重載鐵路北斗技術應用聯合創新實驗中心的成立，也將充分發揮北斗技術在智慧鐵路建設中的創新應用及協同效果，實現北斗“智”賦，加速引領。